Så dras Tvärförbindelse Södertörn
Trafikverket har nu beslutat att Tvärförbindelse Södertörn ska dras i den norra av de tre föreslagna korridorerna – i tunnel under Flemingsbergsskogen.
Trafikverket har valt korridoren under Flemingsbergsskogen. Illustration: Trafikverket.
Av Trafikverket hade tre förslag att välja mellan och har nu tagit sitt beslut, Tvärförbindelse Södertörn ska dras i tunnel under Flemingsbergsskogen, det alternativ som enligt Trafikverket bäst uppfyller kraven för nybyggda vägar.
Planen nu är att bygga den nya vägen i en tunnel under Flemingsbergsskogen för att spara natur- och kulturvärden.
- Nu kan vi koncentrera oss på bara ett alternativ och ta fram de bästa förutsättningarna för att kunna få en godkänd vägplan och byggstart 2020. Därför är detta en viktig milstolpe för oss, säger Alexandra Stassais Söderblom, projektchef på Trafikverket,i ett pressmeddelande.
Enligt Trafikverket har
Nu återstår att välja väglinje inom korridoren och bestämma var trafikplatserna ska placeras.
Trafikverket, tillsammans med Huddinge kommun, ska dessutom utreda om det går att dra en tunnel under Glömstadalen så att kommunen kan bygga bostäder där.